09/03/2012
Entretien de la bougie
La bougie de votre machine Cifarelli joue un rôle fondamental dans le moteur, non seulement en ce qui concerne la fiabilité mais surtout pour son rendement. Souvent, on va chercher partout la cause du dysfonctionnement du moteur (défaut d’allumage, nombre de tours irréguliers, etc.) alors qu’il suffirait de vérifier la bougie pour résoudre le problème.
Dans des conditions normales, la bougie doit être inspectée toutes les 25 heures environ de travail et nettoyée toutes les 50 heures. Pour cette raison, chaque machine Cifarelli est équipé d’une clé bougie.
Attention : la bougie atteint des températures très élevées pendant le fonctionnement du moteur. Attendez son refroidissement avant de la démonter.
Comment démonter la bougie:
Maintenant, inspectez la bougie que vous venez de démonter.
Observez les électrodes (la masse en forme d’archet et la centrale):
une bougie dans des conditions de travail normales se présente comme dans la photographie : électrodes propres de couleur blanc/gris.
Dans le cas où les électrodes sont de couleur noire et couvertes de suie signifie que vous utilisez un mélange trop riche d’huile ou que le filtre à air nécessite d’être nettoyé.
Brossez les électrodes à l’aide d’une brosse en laiton et, si possible, soufflez-la à l’air comprimé pour éliminer tout résidu.
Après l’avoir nettoyée, mesurez avec un mètre d’épaisseur la distance des deux électrodes:
elle doit être comprise entre 0,5 et 0,6 millimètre.
Dans le cas où l’électrode centrale et l’électrode de masse sont très arrondies et l’ouverture entre elles est élargie, vous remplacez la bougie (dans tous les cas, il est suggéré de la remplacer après environ 100 heures de travail).
Dans ce cas, faites attention au choix de la nouvelle bougie : la bougie correcte doit être une CHAMPION RCJ6Y. Vous pouvez utiliser des bougies de différentes marques, mais de la même typologie, comme par exemple BOSCH WSR6F ou NGK BPMR8Y
L’utilisation de bougies autres que celles mentionnées ci-dessus provoque de graves dommages au moteur de votre machine.